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如何骑动感单车 不会伤到膝盖

作者:众强  最后修改时间:2021-08-19 11:55:12  浏览次数:5599

健身房的动感单车训练中,受教练热情启发的节奏音乐和激励调动了每个人的热情和注意力,更不用说动感单车课中氧气和氧气的结合,这可以有效燃烧脂肪。 合理的间隔,无论是提臀、塑形还是燃烧脂肪,都非常适合初学者。 但不正确的使用动感单车,会对膝盖软骨有些磨损. 今天,我分享了如何骑动感单车,提臀、塑形而不伤膝盖。

 

  动感单车的好处

 

动感单车能很好地提高运动能力和身体素质。 一项研究比较了16周动感单车课程前后男女大学生身体状况的变化。 无论男女,他们的体重、腰围和体脂都明显减少。 体脂百分比的降低最为明显,这表明动感单车的减脂效果非常显著。 此外,女性大腿围也下降了1cm多,这样女性朋友可以放心骑了。

 

  另外,与心肺功能和运动耐力相关的各项指标则明显上升,这在某种程度上也显示出,动感单车可以有效提高运动者的身体素质。

 

  1.健身是骑单车,不是淑女车

 

  我在健身房见过不少人骑单车,其中最大的问题,就是他们像在骑普通的淑女车一样。

 

  普通自行车的设计理念是尽可能地符合普通人的感受.。 由于股四头肌是全身最强大的肌肉群,普通自行车专注于让股四头肌这一强有力的部分更多地参与进来,这将使人们感到方便和舒适。

 

  普通自行车,发力点在大腿前侧,而骑动感单车设计是让臀部尽可能多地发力。因为臀大肌是全身最大的肌肉群,如果臀大肌和股四头肌一起工作,它不仅可以让你的骑行速度更快,燃烧更多的卡路里和脂肪,还可以让你在长期的运动中有更多的耐力。

 

  2.单车,怎么骑更翘臀?

 

  想高效燃脂又翘臀,那么正确的骑行姿态该是怎么样呢?简单来说和深蹲、硬拉非常像!正确的骑行应该是要让臀部参与发力,而想要臀部发力,就要增大自己的髋角角度!

 

  上半身向前趴,座椅位置要稍微高一些,而握把要稍微低一点。这样,上半身与腿部形成的髋角角度更大,更适合臀大肌发力。另外,臀部坐的位置不要太靠前,不然关节角度改变小,发力会受到限制,臀部向后坐一点,髋关节改变更大,臀大肌的发力也能更加明显。

 

  还有蹬车过程中,不仅是腿部在下压的时候发力,相关的肌群都要有主动的发力。如果只是依靠股四头肌,不仅发力不平衡,也更容易骑粗腿。蹬车过程中,全程发力。

 

  正确的骑行姿势

 

  上半身向前趴!臀部向后坐!全程都要发力!

 

  3.骑单车,膝盖疼?

 

  动感单车虽然可以高效燃脂,但有一个问题——骑行对膝关节软骨有一定的磨损。从实验中我们也确实看到,自行车是除了跑步外,对膝关节软骨磨损较多的一项运动。很多膝关节不好或者是担心膝盖受伤的朋友就问了,那怎么做才能既保留动感单车的好,又能避免它对膝关节的磨损呢?

 

  对于在健身房训练的朋友,我更建议使用半躺式的功率车来训练。动感单车使用方法,有哪些技巧?


  研究发现,动感单车在蹬踏过程中加有7.5%自身体重的负荷。这不仅让你燃脂和消耗变小,而且还加剧了运动过程中的关节、软骨磨损。但是半躺式功率车就没有这种顾虑啦,由于不是垂直于地面发力,你不必担心自己的体重会压在自己的膝关节上。这样,不仅在同样强度下燃脂能力更强,而且这种姿势也能更好地保护膝盖,减少膝盖的磨损。

 

  对于那些想在上下班后骑车锻炼和减肥的朋友,建议平时增加对大型肌肉群的力量训练,如深蹲、提臀和蹲腿、坐姿以及屈腿和伸腿,以加强膝关节周围的肌肉,更好地保护膝关节,同时还具有燃烧脂肪和塑形的作用!

 

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